Wat is een poortklep?

Deze kleppen worden meestal gebruikt als stopkleppen om de stroom aan en uit te schakelen.De deurkleppen zijn algemene service kleppen en de werking is gebaseerd op het openen en sluiten van de schijf en deze schijf is een poort als een schijf en dat is hoe het kreeg zijn naamIn de poortklep wordt de stroomregeling uitgevoerd door het klepelement te verhogen of te verlagen.Sluitkleppen kunnen niet worden gebruikt voor reguleringsdoeleinden omdat de schijf in gedeeltelijk open toestand beschadigd kan raken.Door het gebruik van de doorgangsafdekkers kan de vloeistofstroom een rechte lijn vormen met een minimale beperking.Alle hekkleppen hebben tweerichtings afdichting en kunnen in elke richting worden geïnstalleerd, indien de kleppen drukverlagend zijn, mogen zij alleen in de richting van de pijl worden gemonteerd.

Hoe werkt een hekklep en hoe is deze gebouwd?

De deurklep is een meervoudig draaiende klep met stijgende stam, die voor het volledig openen of sluiten van de klep een aantal bewegingen nodig heeft.Doorgangskleppen worden meestal gebruikt in de volledig geopende of gesloten positie, zodat de stroomregulatie niet mogelijk isAls deze kleppen half open worden gebruikt, kan dit de poort beschadigen. Alle kleppen sluiten door het handwiel in de wijzerstijl te draaien en openen door het handwiel in de wijzerstijl te draaien.Het openingselement van een hekklep is voornamelijk een schijf die aan het einde van een draadloze stam zou worden bevestigdHet hek past in een wigvormige stoel in de klep om de stroom door de klep te stoppen.Wanneer de klep volledig geopend is de poort is geplaatst boven de passage in de klep lichaam en dit zal volledige stroom in beide richtingenHet hek zou de doorgang vullen en de stroom door het klep volledig stoppen als het hekklep volledig gesloten is.Voor handwielgevoerde kleppen geeft de projectie van stoom boven het handwiel aan of de klep in open of gesloten positie isIn tandwielgewerkte kleppen is de stamtop niet zichtbaar; indien nodig is er een afzonderlijke indicator.

Meestal hebben hekkleppen geflensde uiteinden, hekkleppen zijn gebouwd van gietijzer. giet koolstof, staal, legeringsstaal, enz.De motorkappen van hekkleppen zijn gemaakt van gietijzer en het zou extra zorg tijdens de revisie nodigDe kleppen zijn voornamelijk gatvormig en zijn bevestigd aan een draadspintel die in een moer werkt.De motorkap kan ingeschroefd zijn.De koppen van de koppen worden gebruikt voor een toepassing die een geschikte inspectie en reiniging vereist.Doeleinden worden gespeld motorkappen gebruikt, een ander type motorkapconstructie is drukdichtingsmotorkap en dit type wordt gebruikt voor hogedruktoepassingen.

Wat zijn de soorten poortkleppen?

1 Opstaande en niet-opstaande stampoortklep

Wanneer de handwielen worden gedraaid, stijgt de stam via het handwiel uit de kap van de klep.De positie van de schijf wordt getoond door de schijf het toont ook of de klep is geopend of geslotenIn een kleine hekklep kunnen het wiel en de stam samen opstijgen. Sommige hekkleppen hebben een niet-opstijgende stam. Het is dat de stam niet uit het kleplichaam komt.Als er niet genoeg ruimte is voor de stam om uit de klep te stijgen, wordt dit type klep gebruikt.

2 Messenpoortklep

Knife gate-klep is een van de industriële kleppen, hun ontwerp zorgt voor een minimaal contact tussen de delen van de klep, waardoor slijtage wordt verminderd.Er zijn bepaalde kenmerken voor de messen hek kleppen zoals ze vermijden glijdend contact tussen het lichaam en de poort en dus de spoel van de media om de klep binnenkant te vormenEen nauw afsluiten kan worden gedaan door de onderkant van de klep, zelfs als er vaste deeltjes aan de bodem van het lichaam zijn.Knife gate kleppen zijn unidirectionele kleppen en ze hebben de mogelijkheid om te snijden door het stromen van media en als er een materiaal in de zithoek het zou verplaatsen en dichtDeze kleppen kunnen bestand zijn tegen hoge temperaturen en slib en worden gebruikt in mijnbouw, energie en chemische toepassingen.

3 Klemklep

Bij dit type wordt de klep gesloten door de wig naar beneden te rijden naar de bijbehorende aftakeling in de carrosserie.Wanneer de klep is volledig open de stam zit terug in de motorkap struikBij de actuatorventielen mag de stam niet volledig op de achterbank zitten om schade te voorkomen.