Blaasbalg van de de Machine de Rubberlucht van Rewinder van de cilindersnijmachine

Cilinder rubberen luchtbalg

1.De luchtbalgbeschrijving

Het is een nauwkeurig ontworpen gegolfde buis van rubbervezels. Het levert op zichzelf geen kracht of steunbelasting, maar gebruikt perslucht om de binnenkant van de luchtcompressor te vullen om kracht te bereiken. Overdracht en elastische werking.

Volgens de vereisten van de slag is de luchtveer over het algemeen ontworpen voor een waarde van 1-3, en kan deze indien nodig ook worden ontworpen en vervaardigd voor een waarde van 4 of meer dan 5. Onder bepaalde omstandigheden kan de luchtveer ook over elkaar heen worden geplaatst.

Luchtveren hebben niet-lineaire eigenschappen en hun stijfheid verandert met de belasting, zodat hun natuurlijke trillingsfrequentie vrijwel onveranderd blijft onder elke belasting, zodat het veerapparaat vrijwel constante eigenschappen heeft en een goed vermogen heeft om hoogfrequente trillingen en geluidsisolatie te absorberen.

Het kan tegelijkertijd axiale belasting en radiale belasting dragen. Door interne drukaanpassing kan het ook een ander draagvermogen krijgen. Daarom kan het worden toegepast op verschillende belastingvereisten.

Tijdens de effectieve slag van de luchtveer worden de stijfheid, hoogte, holtevolume en draagvermogen van de luchtveer aangepast door de opblaasdruk te verhogen of te verlagen.

Tegelijkertijd zullen de stijfheid, de hoogte, het interne volume van de holte en het draagvermogen soepel en periodiek veranderen met de toename en afname van de belasting, waardoor een flexibele overdracht van het draagvermogen, een effectieve aanpassing van de slag, en de trillingsamplitude en trillingsbelasting wordt bereikt. Efficiënte controle. Er kan ook een luchtkamer worden toegevoegd voor automatische aanpassing.

2.De luchtbalgspecificatie

3.De luchtbalgkenmerken

(1) de stijfheid van de rubberen luchtveer verandert met de belasting, waardoor het veerapparaat een ideale eigenschap heeft.
(2) de rubberen luchtveer heeft niet-lineaire kenmerken, en de karakteristieke curve kan worden ontworpen om een ​​ideale vorm te hebben en tegelijkertijd axiale en radiale belastingen te dragen, en kan ook koppel overbrengen.
(3) De rubberen luchtveer kan een ander draagvermogen krijgen door de interne druk aan te passen, zodat deze zich aanpast aan de vraag van verschillende belastingen.
(4) het gewicht van de rubberen luchtveer is licht en de levensduur is lang.
(5) de hoogfrequente trillingsisolatie en geluidsisolatieprestaties van de rubberen luchtveer zijn goed. De installatieruimte van de rubberen luchtveer is klein en de vervanging is handig.

4. Het werkingsprincipe van de luchtbalg

Wanneer de rubberen luchtveer werkt, wordt de binnenholte gevuld met perslucht om een persluchtkolom te vormen. Met de toename van de trillingsbelasting neemt de hoogte van de veer af, neemt het volume van de binnenholte af, neemt de stijfheid van de veer toe, neemt het effectieve draagoppervlak van de binnenste luchtkolom toe en neemt het draagvermogen van de veer toe. Wanneer de trillingsbelasting afneemt, neemt de hoogte van de veer toe, neemt het volume van de binnenste holte toe, neemt de stijfheid van de veer af, neemt het effectieve draagoppervlak van de binnenste luchtkolom af, en het draagvermogen van de veer neemt af. Op deze manier nemen tijdens de effectieve slag van de luchtveer de hoogte van de luchtveer, het volume van de binnenholte en het draagvermogen toe met de toename en afname van de trillingsbelasting. Bovendien kunnen de stijfheid en het draagvermogen van de veer worden aangepast door de methode van het vergroten en verkleinen van de hoeveelheid gas, en kan de hulpgaskamer worden bevestigd om zelfcontrole en aanpassing te realiseren.

5. De luchtbalgfoto's